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沈陽德美斯防水堵漏工程有限公司

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隧道防水
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過江隧道或跨海隧道如何防水?
2019-07-22 16:44:41    點擊:100
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業務展示

【德美斯隧道防水】在開挖長江隧道時,有些區域是粉沙和淤泥地質,這種地質又該如何防水呢?在完成后的隧道防水,是在設計和施工中的重點。過江大隧道現在基本都是大盾構施工。

盾構隧道防水,道就是管片的自防水,一般盾構隧道的管片標號在C50以上,南京的過江隧道,用的是C60的管片,厚度600mm??節B等級在P10以上。這是隧道防水的基礎。

第二道防線是管片外的防腐蝕涂層,根據地下水的腐蝕性,或有或無。

第三道就是管片間的接縫防水,采用管片上貼的止水條,分為EPDM彈性橡膠止水條,遇水膨脹止水條和兩種結合的復合型。但是止水條的效果要看管片拼裝質量和后期變形情況,錯開了就會漏水。

有人說管片壁后注漿也是防水的一部分,我認為壁后注漿,不管是同步注漿還是補充注漿,起的主要是填充空隙和穩定隧道的作用,通過防止隧道上浮和變形防止造成滲漏,并不直接參與防水。

后在盾構施工完成后,會進行全面的檢查和堵漏,采用高壓注入環氧樹脂之類的再封堵一遍又一遍,直到滿足規范要求為止。

在運營過程中,也會有專人檢查和維護,封堵的。

防水基本就是這三道了,另外根據規范,區間隧道是允許一定滲漏量的,一般在隧道的點會設置一個泵房,滲水通過隧道的排水渠匯集后排出。

如果是暗挖隧道,一般采用的是全包防水,既初襯與二襯之間會設置一道完全密封的PVC防水板,施工中采用熱熔連結,接頭或注漿管位置進行必要的處理,滲漏量也是可以控制在規范要求之內的。不過在軟土地層,還是江啊海啊下面,用暗挖風險太大,沒有這么干的。


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